Spacers 114,3/4 till 114,3/5. vart?

Hej och tack för titten.. jag undrar var jag kan hitta konverterings-spacers: 114,3/4 till 114,3/5 Tacksam för svar! Mvh Robin

Svar på inlägget: Spacers 114,3/4 till 114,3/5. vart?

Om du inte orkar leta i vårat avlånga land så är ju alltid att ta kontakt med en NC verkstad och be dom Svarva 4 st till dig ett alternativ

Tjena! kolla på manton.se de har så du kan konertera 4 bultat till 5 så länge det är samma cirkelstorlek. pris: ca 2000-2500:- (beroende på hur tjock det ska vara) men tänk på att det måste vara minst 20mm

Tänk på att det krävs ganska mycket material/tjocklek i spacer för en sådan här ändring, har du plats till det? Konvertera 4 till 5 bult är svårare än 5- till annat 5 bultmönster.

om jag inte Minns fel så har M14 ( om det nu är M14 bultar,) Gänga Maximalt grepp eller Styrka Om gängan är 1,25 x 14 ( M14) Djup, så Du behöver ju Minst som ExCon sa 20mm För att hjul bultarna ska ha maximal styrka.

tack excon för det bra'iga svaret Gärna fler hemsidor

Tja kompis.. allt väl ? Det är Manton Racing som gäller i Sverige, de är helt enkelt bäst.

eh va? Det finns inga hjulbultar M14 med stigning 1.25, och resten du svamla om är bullshit oxå. ~20mm tjocklek krävs fram för allt för att man ska få plats med bult/mutter mellan fälg och spacer. Gängdjupet ska gärna va 1x dia, speciellt när de gäller aluminium. Det gäller dock standardstigning, vid fingänga kan man gå ner i gängdjup. I regel används pinbult med splines till spacers så det är rätt irrelevant fakta. I navet på bilen har du ibland inte mer än 0.5x dia

tjena! Jo men då är det väl dem man får köra på om du säger det

Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka