Lackera om en bil....

när man ska lackera om en bil och så... vad ska man köpa för sandpapper då lr som är rekommenterat??? ska man bara rugga upp själva lacken o så lr ska man slipa ner den helt??? har tänkt lacka om min front kofångare och bak kjolen med... o ska slipa ner dom båda 2 så... har lackat lite andra saker men då har ja slipat ner till grunden men de tar sån jävla tid så tänkte om man kan mest bara rugga upp lacken o sen prima och lacka sen....

Svar på inlägget: Lackera om en bil....

skulle nog lämna över det jobbet till ett proffs, det kommer spara dig både tid och pengar i slutändan!

du kan ju våtslipa och sen grunda.. men som longcat säger så lämna in istället..

värsta jag hört kolla bara igenom mina projekt trådar lackat 3 bilar blir jätte bra! börja på 240 sen ev 320 sen lägg primer, våtslipa ned primern 480 ev 600 , alla sandpapper köper jag på biltema/jula/coop/bauhaus färgen från mekonomen , ev klarlack också ! biltemas 2komp färg är väldigt bra om du ska lackera en helbil och inte vill spränga plånboken!, lackade senast polarens E34 tottalkostnad 1300 med spruta ! dock hade ajg såklart kompressor o sånt innan! Good Luck och lyssna inte på dem andra grabbarna med tummen mitt i handen och är rädda för att göra nått själva ...

oj oj oj sylvester du som följde mitt skyline projekt med min midnightpurple lack och kallar mig för att ha tummen mitt i handen, sen kolla mitt nya projekt självklart är ja rädd att göra nått själv.. näs ka du komma med personliga påhopp sådär så fk off men han frågade om han skulle rugga upp eller slipa ner allt... ett felaktigt underarbete är ett rent helvete att fixa... att finslipa med 240/320 och sen våtslipa med 480/600 är som att karva diken efter en väg.. kolla med vilken lackerare som helst och dom går i taket om du nämner dom pappren

asså det jag undrade mest över är vad som rekommenderas för sandpapper och sånt... ja tänker fan inte betala 2500kr för o lacka om en front spoiler när ja kan göra arbetet själv för 400kr och då spara in 2000kr... slip arbetet och under arbetet är självklart det viktigaste av allt för att få lacken sen att se redigt bra ut... själva spoilern kommer ja slipa ner och spackla och sen göra så alla repor och sånt försvinner och allt är lent som en liten barn rumpa... sen blir det att spraya en plast primer 2 lager ca sen lack färgen 2-3 lager och sedan klarlacken 2-3 lager.... va o kollade med en lackfirma idag och dom ska ha ca 5000kr för front och bak spoilern och pratade sedan med en firma som blandar färgen till bilen och dom sa att de bara behövs en spray flaska för det jobbet och sedan klarlack och ett redigt bra underarbete... och får ja allt klart för 800 så tar ja hällre det en att betala 2500 för vardera spoiler asså 5000... men jag är TACKSAM för alla råd ja kan få... skulle vilja lära mig redigt ordentligt att lackera o sånt...

för att få en så fin yta som möjligt ta så mycket korn de går att köpa.. det tar en jävla tid att slipa med är helt klart värt de... våtslipa med minst 1200 korns papper.. och använd inte så grovkornig när du ska gör förarbetet heller.. ju mer finare papper desto bättre underlag.. har du nått projekt? 5000:- för front och bak spoiler lät överdrivet dyrt.. så ja förstår att du inte lämnar in då.. låter som fantasipriser enligt mig

Hej du! Börja slipa ned med 180 papper, är det nåt som du behöver spackla upp så slipa spacklet med 120 och sen 180. Är det endast plastdetaljer du ska lacka så kan du lägga slipgrund direkt, är det plåtren yta du har så måste du lägga antingen epoxy eller washprimer innan slipgrund. Jag brukar lägga ett par lager slipgrund, slipa ned med 180 och sen ytterligare ett par lager slipgrund. Efter det så blir det 400 papper innan topplack, slipar alltid torrt eftersom slipgrund kan binda en viss mängd vatten som kan ställa till det om man lägger topplacken innan allt vatten försvunnit. Det viktiga är förarbetet för färgen gömmer inget utan tvärt om så förstärker den missarna man gjort. Lycka till

se till att slipa bort alla eventuella ojämnheter, du behöver absolut inte slipa ner till grunden (plast bör du undvika att slipa igenom ner till plasten då du kan få sugningar gör du det så är plastgrund ett måste. se till att köpa grund,färg och klarlack av samma märke annars kan de reagera på varandra. biltemas färger avrekomenderas starkt. vill du komma billigast undan så gå till en lackerare i trakten och fråga om du får köpa papper av honom då han ger lika mkt för ett paket som du ger för 5papper på tex claesohlosson. våtslipa grund behöver du ej heller göra, slipa det gamla skiten släta och fina börja tex med 120/240 (beroende på skick) ta sedan 320 . sen grund slipa grunden med 320 sedan typ 600 sen toplack och sedan klarlack på det. blir det damm etc så kan du våtslipa försiktigt sedan kan du polera lite lätt helst för hand då en sprayburk inte bygger speciellt mpnga myn. så skulle då jag göra, men alla sätt är fel förutom de dåliga

Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka