Byta bultcirkel på v40

spacers funkar väl?

Svar på inlägget: Byta bultcirkel på v40

Bolt-on-spacers breddar en del så det blir nog helt galet ET. Volans har ET43 och en V40 har väl runt ET40 så med 20 mm spacers får man ju ET23 på fälgarna och det blir nog inte alls bra... //Brådhis

Har sett en här på garaget som bytt bultmönster på sin S40. Vet inte hur han gjort men går ju svetsa igen gamla hålen och borra och gänga nya. Har själv fått mina nav omborrade till Audin fast där blev det 4 nya jämte dom gamla.

Finns de ingen annan Volvo som kan ta delar ifrån o bygga till 5/108 utan att de ska bli allt för stort jobb? Spacer funkar inte har frågat både manton och spader.se

Det du kan göra är ju att jämnföra hubbar och lager från andra Volvobilar typ S40N/V50 kanske. Kolla storlekar på lager och kolla splines till drivaxlar mm. Saken är ju den att S/V40 är ett samarbete med Mitsubishi så framvagn och bakvagn är väldigt mycket som passar ifrån Lancern.

Polaren har S40 fas 1 och han har byggt om så han har 5 bult, han har dock kapat & sen svetsat på så han fick 5 bult. han sa själv att det va ett jävla jobb & han har inte än testat om det är vibbrationer eller ej, då han inte köpt några fälgar till bilen än : http://www.garaget.org/?car=38199&image=2927742

Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka