Xenon belysning hjälp.

Hej jag skulle behöva hjälp med xenon belysning. Jag har en volvo v70 -04 och ska nu ha ny belysning men vad ska jag köpa? Ska man köpa lampor bara och byta eller ska man köpa Xenon ombyggnadssatser såg att priserna hoppar från 300 upp till 1400 Så nu undrar jag vad jag ska köpa? mvh Patrik

Svar på inlägget: Xenon belysning hjälp.

Xenon i halvljuset så åker du på smisk av farbror blå och besiktningen, framför allt kommer billister du möter ge dig helljus i trynet. Xenon-lamporna har inte brännpunkten på samma ställe, så ljuskäglan blir helt annorlunda och bländar därmed som inte halogen gör. Helljuset får du göra vad du vill i, egentligen inga förändringar alls men eftersom du bländar av så brukar besiktning och polis godkänna det ändå. Där kör du komplett kit med ballaster. annars får du bara xenon-look. Riktigt xenon kräver ballaster. till halvljuset så tycker jag nog du ska satsa på att köpa tex Nightbreaker eller liknande halogen istället. Det ger alltid mycket bättre ljusåtergivning med halogen i en reflektor tänkt för halogen. Och man ska inte jämför billiga biltema-lampor med osram- eller philips-lampor. helljuset bestämmer du själv vilken prisklass och felmarginal du vill ha, oftast skiljer inget mellan kit för 300-700, men över 1000 så är det ofta mer hållbara ballaster och bättre lampor.

förutsätter att du inte har xenon idag alltså

Okey tackar nej idag har ja kassa original ena halvljuset dog igår o alla ljus lyser kasst xenon kan man alltså ha i helljus och dimljus? tack för all info

Dimljuset bör inte heller vara något annat än halogen. typ olagligt det med efter som du har dessa på när du möter andra billister och de inte är nivåreglerade och högtrycksspolade... Men polera strålkastarna och köp riktiga halogen lampor och kör bara en konvertering i helljuset. Mitt helljus är konverterat till xenon, jag är dock inte nöjd alls med ljusbilden, så jag har tänkt riva strålkastarna och eftermontera projektor för att få bättre ljusåtergivning, men det är nog överkurs för din del just nu

Men va allt ska vara olagligt då Okey så Halogen till dim/halv och ett konverterings kit till hel? haha jo det kan jag nog lova att det är

Yes, då bör du klara dig undan lagens långa arm. Nightbreaker är min favorit om det ska vara halogen, men andra har säkert sina egna

Okey tack så mycket Ska kolla upp dem

är det typ sånna jag ska ha http://www.diodhuset.se/diod-xenon-till . -xenonlook ?

dimljus och halvljus så är min favorit de här. Men det är ju mer likt xenon i färgen med "xenon-look"-lampor, och billigare

De ser ju bra ut inte för dyra heller Då e det bara helljusen kvar att fixa så är good 2 go

Tror det är styckpris, men de finns säkert billigare någon annanstans, tog första bästa sidan som hade dem för att visa :9

haha jo jag såg det nu Dessa då? http://www.diodhuset.se/diod-xenon-till . -xenonlook de är mer för bara synen då? tänkte mer att de ska ge bra ljus också.

Mer för syns skull, hittar inte ens en teknisk spec på dem mer än ljusfärg. Xenonet finns i många olika färgtempraturer, alltså hur ljuset upplevs i färg. allt från varmvit/gul-Vit-blåvit-blått-violett. Jag har valt 5000K på mitt original-halvljus, för ju högre färgtemp desto sämre ljus på vägen när det är mörkt och vått ute. Halogen ligger ofta från 3000K upp till 4200K (xenon-look), så det kommer ändå inte att stämma hundra om du stoppar i tex 5000K i helljuset. men hellre låg färgtemp och bra ljus än tvärtom i en brukis Här finns en färgkarta över hur färgtemperaturerna upplevs med xenon, sista raden är något annat spännande tror jag.

De jag länkade tidigare ligger på 3500K.

Monterar med xenon rätt så bländar det inte, inte en ända mötande som har blinkat på mig Köpte mina kit från Ebay för 160kr st, helt klart prisvärt det!

ställer man ner ljusen i backen bländar de inte heller, men ljusbilden är värdelös. Halogen-reflektorerna är gjorda för halogen-lampor och stoppar man xenon i dem blir ljusbilden illa. går man dessutom upp i färgtemp så irriterar de mötande. Vill man slippa byta grejer när det är dags för besiktning så håller man dimljus och halvljus original. har man tur får man schyssta grejer för de pengarna, men som till tex audi så finns det risk att canbus-systemet(det som känner av trasiga lampor) får spel och eldar upp tex torkarmotorn om man skickar i billigt från china.

Ställde inte om någonting utan såg till att dom satt ordentligt och med bra ljusbild, kör med 4300k i halv och dim och 6000k i helljuset jag vet hur xenon kan blända och jag kan störa mig på det själv men dom jag har pratat med som åkt framför mig har inte klagat Tur man åker gammal Volvo så man slipper canbus

Har ju kommit en efterföljare till "Night Breaker Plus", som heter "Night Breaker Unlimited", ska ge "ytterligare" 20% mer ljus (sägs det) Dock inte sett annat än siffror på den, men siffrorna ser lovande ut iaf.

Här hittade jag (tror jag) upp till 6000 http://www.xenonkungen.com/se/xenon/xen . d-amp.html

Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka