Köpråd: BMW 525 (E34) VS BMW 530 (E34)

Tja.. Har funderat på att köpa en E34a men vet inte vilken som kan passa mig. Har tänkt använda den som bus/drift bild så vill ha bra krut i motorn Har hittat några 530s för runt 10000 Men frågan är vilken som ger bäst för den ska inte dra 49l milen för ska gå lite som pendlar bil också. Nej vill inte ha 240 eller 740 visst billigare reservdelar men sen å andra sidan HUR ROLIG??? xD Så vilken av 525 o 530 kanske 535an om man hittar billigt är mest driftsäker i motor o drivlina för det ska gå o ligga lite snett ¨Mvh TooS

Svar på inlägget: Köpråd: BMW 525 (E34) VS BMW 530 (E34)

är det dom nyare 530/535 (92-->) så är det ju V8'or och dom tenderar att sluka en del om man är gasglad, fast det gör dom gamla 12V sexorna också en 525'a duger gott och väl att åka snett på torr asfalt om man vet hur man ska få upp dom på ställ och inte har allt för breda däck heller Det går inte med mina 255'or, men med dom gamla 205'orna så gick det utmärkt, och många 525'or har lamelldiffad bakaxel ifrån fabrik också (: och en 525'a kör du långkörning i laglig hastighet på 0.7 ungefär, så den är hyffsat ekonomisk också och dom flesta reservdelar till E34 är i klass med äldre volvobilar med vissa undantag, och det mesta finns på biltema också om man är lite snål. och mest driftsäker måste jag säga att 525'an är, M50 motorn är odödlig om du ger den lite kärlek och service M60 motorn som sitter i 530 och 535 hade dom problem med nikasil fodret till cylindrarna släppte och ramlade in i cylindrarna, vilket inte var så bra ^^ + att det är lite sällsynt att hitta nån med manuell låda

¨¨ Har alla 525or M50 motor eller enbart vissa årsmodeller?? Dom 530s jag har hittat är runt 89 med manuell låda. Vill inte ha automatar kraffs ^^

näe, ifrån 91--> så är det M50 motor och 93 så fick dom Vanos, vilket innebär Variabla kamtider på insugskammen för mer bottenvrid dom 530'n och 535 har M30 motor, en 3 eller 3.5 lrak sexa med 12 ventiler 530'n har 188 hästar och 535 har 211 hästar 525'an med M50 motorn har en rak sexa på 2.5 lite och 24 ventiler, och 192 hästar.

M30 är en mycket hållbar motor den med, fast ingen slår M50 dvs "Bmws B20". Dessutom är en E34 med M50 rejält mkt snålare än både bilar med M30 eller M60. M20 i de äldre 520 och 525 är en mkt trevlig motor men har dels kamrem, dels är det inte samma slittåliga motor som M50. En 520 kostar lika mkt att äga som en 525, så välj den senare om du får chansen Kolla autopower.se, bla. "begagnatguiden där finns en specifik för E34 modellen. Lycka till med köpet!

525 med m20 "12v" är riktigt trevliga men vipporna har en tendens att gå sönder om du är lite för våldsam med den. har varit med om det en gång, och som tidigare sagt, 525a med m50 "24v" är odödlig om du ger den kärlek! båda två går galant att få ut på ställ! lycka till! // Johan

Jag själv hade valt en 525:a med m50 motor eftersom jag själv har bässt erfarenhet utav den . inget fel på 535 med m30 motorn men oftast slutkörda o jävligt törstiga.en 525 e34 med m50 motor kan du få för vettiga pengar.Mycket trevlig modell som jag själv skulle velat ha,mkt bil för pengarna och en väldigt skön bil att köra med.Så e34 kan jag rekomendera starkt:D vill du ha en köpguide kan jag rekomendera att kolla på autopower.se för jag pallar inte rabbla upp allt själv:P Lycka till med ditt e34 köp:)

Jag äger en 540 och har ägt en 325a. Jag kan konstatera att 325an har en mkt potent och rolig motor, man vill gasa hela tiden 540 är inte lika "rolig", kanske dels pga av automatlådan. Men oavsätt så sätter den iväg bra mkt bättre om man väl spettar fullt än 325an gjorde. Utan nåon som hällst erfarenhet (utan mer efterforskning, läsning) skulle jag vilja påstå att M30 motorn börjar bli lite gammal och levererar dåligt för sina liter och soppaförbrukning. Nu vet jag inte hur mkt pengar du vill lägga ut men jag skulle köpt en 525a med M50motorn.

Det finns ingen 535 med M60, dock fanns en M62B35 i E39an. Ang nikasilet har jag aldrig hört talas om, men jag har och andra sidan inga argument emot dig

jag skulle nog också rekomendera m50 har haft en sån 525 nu såld till en kompis. Mkt fin motor som funkar hlr länge som helst om den sköts. De ja tycker än fördelen me tex en 535 är att 12v motorn har goare motor sång o karraktär. Men om man säger mkt mer ofta man hör en gammal 12 v som tickar som fan. På en m50 har ja inte hört de endast från de hydrauliska lyftarna precis vid kallstart

Köpråd - få tips på hur du köper den billigaste bilen

Att tänka på när du ska köpa bil. Ha inte bråttom när du köper begagnad bil. Du har mycket att vinna på att undersöka marknaden. Begagnatmarknaden skiljer sig en hel del från marknaden för nya bilar. Urvalet är till exempel mycket större. Det finns också fler bilhandlare som säljer begagnat. Dessutom kan man köpa av privatpersoner.

« Tillbaka