Köpråd: Golf mk2 för 4K, kräver fix

Kamremen behövs inte bytas man blir bara stående om den går av. Inget händer med motorn på en golf 8v. Min är så slapp att den ligger och slår mot kamremskåpan



Svar på inlägget: Köpråd: Golf mk2 för 4K, kräver fix



Är du säker på det? Själv har jag inte råkat ut för det på en 8v men på en B234F och det blev 12 nya ventiler efter kamremshaveri Ne vw gör faktiskt väldigt skottsäkra maskiner, tål mycket stryk //Soderqvist


De där grejerna är bara o byta o tuta o köra. Mk2 är fan en av de enklaste bilarna att jobba i tror jag, tom jag klarar av att utföra reparationer i en sån Billigt är det också...ta en titt på kamremmen iaf, om den ser sprucken ut, är som sagt inte direkt dyrt att byta. En kamremssats kostade liksom runt 400 spänn för flera år sen, kan inte tänka mig att det är dyrare nu.


låter bra, verkar även vara en bra bil som är lätt att budgetstyla för andrabil.


En liten varning bara, jag hade en Volvo först som jag råka sätta i en stolpe, fick en Golf av min farbror då som han hade haft som extrabil och efter jag hade den så kunde jag inte gå tillbaka till volvo Posetiva punkter #Billiga delar #Många på skroten #Billig i drift (Försäkring 199 kr/månaden på mig 18 år, min drog 0,45 - 0,5 landsväg och 0,6 - 0,7 i stan) #Piggare än min volvo (B230K vs golfs förgasar 1.6:a) #Grymt bastryck om man bygger baslåda (Detta gillar jag iaf) #Rymligare än vad man tror #Billiga att styla #Alla kan skruva med dom #Grymt mycket snyggare än volvo #Små och smidiga (lätt att parkera samt tränga sig före andra) #Minst lika skottsäker konstruktion som volvo Negativa punkter #Framhjulsdrift (Har man tid och pengar så går det att åtgärda) Någon som kan fylla ut med något mer än det jag tog upp? //Soderqvist


jaså.. trodde mk2an låg lång efter?


Ne då, Golfens konstruktion är minst lika simpel eller simplare.. Har man en vanlig golf 2:a från på 84-87 så finns det inte mycket som kan fela.. dom bara går och går och går.. Det som oftast sätter stopp för dom är rosten tyvärr, //Soderqvist


Tror nog inte att den "knäcker" 240:ian i "livs/stryktålighet.. Men Golfarna är väldans sega bilar, håll efter rosten bara så kan du ha den i många mil..


den är verkligen inte långt efter mek mässigt är den minst lika lätt mekad som en volvo har inte än så länget hittat på något som är svårt att byta tex så byter man kamrem på parkeringen har själv flyttat kaminställningen 2kugg när tanten var och handlade lite på willys men visst börjar man TOK svina så håller nog 240 bättre men det är mest pga den är bakhjulsdriven


Visst Golfen är en kanonbil i många hänseènden, och att Volvo ska vara lättmeckad är nog en myt, men så robust som en 240 är Golfen inte..






Som någon skrev tidigare i tråden, ska man TOK svina med bilen så håller volvon längre.. tex vid gubbkörning så går dom nog lika långt! Finns väll ingen direkt teoretisk gräns för hur långt en bil kan gå.. Fast nu är vi juh så klart på garagets forum där alla bonraggare/volvoraggare håller till och att en annan bil kan vara lika bra finns juh inte! //Soderqvist


Har den nu verkligen bara rullat 10k mil borde den ha många mil kvar, och att stå brukar inte ta allt för mycket av en bil. Så 4k ev. lite billigare pga prut låter som ett rimligt pris, några hundralappar till och lite hemmamek så kommer du förhoppningsvis ha en smidig och pålitlig liten bil Ett frågetecken då, ska du regga den i Norge? I så fall kommer väl det kosta mer än bilen är värd så köp en bil redan reggad isf. Ska du köra med den Sv-reggad funkar det


tjejens pappas bil, så ja vet att den bara gått 10000 mil. Nej jag hade tänkt att regga den i sverige, låta den stå och meka när jag kommer hem isf. Men denna bilen kommer att stå på mig ifall jag köper den, någon som vet vad försäkringen ligger på eller vart man kan kolla ? är 18 år, så lär väl bli ganska dyrt ?



Köpråd - få tips på hur du köper den billigaste bilen

Att tänka på när du ska köpa bil. Ha inte bråttom när du köper begagnad bil. Du har mycket att vinna på att undersöka marknaden. Begagnatmarknaden skiljer sig en hel del från marknaden för nya bilar. Urvalet är till exempel mycket större. Det finns också fler bilhandlare som säljer begagnat. Dessutom kan man köpa av privatpersoner.

« Tillbaka