Köpråd av bil till 50000kr

Hej! blir inköpe av nyare bil nu snart & behöver lite råd av er garageare Kraven är turbo dimljus xenon taklucka (inte superviktigt men helst) helst awd eller rwd, en riktigt fin fwd kan ju fungera max 50000kr ska ha lite körglädje men inte slösa på komforten heller. denna bil har ja tänkt att ha ett tag så vill ha en pålitlig bil Mvh



Svar på inlägget: Köpråd av bil till 50000kr



glömde nämna att jag är svag för kombi-bilar så det får också vara ett krav


http://www.blocket.se/varmland/Saab_9_5 . =7&w=1 http://www.blocket.se/varmland/Saab_95_ . =7&w=1 http://www.blocket.se/varmland/Kanon_fr . =7&w=1 varför inte saab 9,5 ? den är snygg tycker jag sen får det alltid med golf vr6 http://www.blocket.se/varmland/Golf_VR6 . amp;last=1 eller annat fint http://www.blocket.se/varmland/Vw_passa . =7&w=1 http://www.blocket.se/varmland/VW_Passa . =7&w=1 http://www.blocket.se/varmland/Mercedes . =7&w=1


haha, saab är uteslutet tänkte mig en nyare bil så golfen är uteslutet & passaterna har varken xenon eller dimljus


Du kan få köpa min 745 turbo för 50K Saknar dock taklucka....


hah, får säga nej tack där


merca 230 clk (: ingen snurrbo men doch 220 häst (:


Men däremot en kompressor, kanske duger? "Bara" 193hp och inte 220 dock, men bra krut i en snål och driftsäker maskin.


Ska du köpa nyare och rwd så är det väl bara BMW & MB som finns. Och ska du ha AWD för dom pengarna OCH nyare så är det väl nån långmilad Diesel VW/Audi som gäller eller har jag missat nån??


duger ju för mig det med egentligen, vill ha turbo mest för att det är mycket mer trimvänligare och skönare o ha än vanlig sugis






hittat en v70 2.5T awd med r-optik -98 & en v70 d5 -03 något att ha?


V70 AWD:en skulle jag ju inte ge några 50 för iaf! Men nu skrev du ju inget pris heller iofs....


jo den gick mycket exakt för 50000 d5an då? är lite sugen på en v70, helst den modellen från 01 och uppåt


En D5 2003 för 50.000:- låter som en duktig långmilare? Och i och med att du inte skriver något tolkar jag det som att den är framhjulsdriven? Det känns inte som den passar in riktigt, varken jättepigg eller snål och V70 är inte särskilt inspirerande att köra? (Såg på ditt senare inlägg #13 att du gillade V70, söker du en pendlarbil? Då kan den passa in?) Detsamma gäller den äldre V70n, roligare med AWD men den gamla varianten är inte så snabb i reaktionerna. Ingen körglad bil direkt. Vad tror du om en Audi quattro? Ex: http://www.blocket.se/jamtland/Audi_S4_ . amp;last=1


d5an hade gått nånstan mellan 45-50 tusen mil. kör mest i centralt o liknande men kör ändå 1.5h till norge fram o tillbaka varann helg så vill ju ha blandningen mellan körglädje & komfort. har inte kört v70i så mycket så vet inte helt hur den är, därför jag frågar er:) kollat lite på bmw med, helst 5-serien med m-paket, dock inte turbo, men 190hk duger väl? audi quattro har jag också kollat på, gillar audi bilar den du länkade kräver ju vevlagersbyte, vill ha en "good-to-go" kollade lite på a4-a6 avant quattro, roliga bilar? ser dock lite halvtråkiga ut.


Den jag länkade till var ett exempel på modellen så du vet vad du skulle leta efter, men jag letade ändå efter fel och missade lagerna. Det finns dock andra, hela, till salu som kanske inte är vråltrimmade men åtminstone hela. Audi är inte höjden av körglädje enligt min åsikt, men en quattro är mycket roligare än ovanstående Volvo. Framför allt om den har ett S i beteckningen! Ok då kör du ändå en del, jag tänkte mer på om du tjänar på att köra diesel men det gör du troligtvis inte? 45-50.000 mil är och låter mycket, är det en gammal taxi? Kan finnas många mil kvar, kan också kräva en mängd dyra reparationer. Jag hade inte tagit chansen. Bmw 5-serie är en personlig favorit, 190hp duger förstås. Lika väl som 190hp i en turbobil, personligen tycker jag inte om turbomotorer och hade definitivt föredragit en rak Bmw-sexa. Dock känns en 525i E39 för 50.000:- som för billigt, frågan är om dom är ok eller om det är slitna exemplar?


tror ja kör säkert 2000mil om året så tror väl nästan ja tjänar in på en diesel? och s-audin drar väl en del i bensin eller? v70in vet ja faktiskt inte så mycket om, ska fråga han lite mer om den, automatare är ju inte så himla billigt om det rasar heller. bmw tycker jag ser sjukt snygga ut, speciellt med m-paket , men är dom hållbara? har inte skruvat mycket med bmw. kollat lite på 525, 530d och e46orna, men är dom värda så mycket mer än 50000? kollar ju mest på -01 -02 modeller. kollat lite på dessa; http://www.blocket.se/skaraborg/BMW_540 . =7&w=3 dricker mycket? http://www.blocket.se/malmo/Bmw_523_ful . =7&w=3 170hk, tung bil? http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_V . =7&w=3 d5an jag pratade om http://www.blocket.se/gavleborg/BMW_528 . =7&w=3 fräsch? http://www.blocket.se/stockholm/Bmw_320 . =7&w=3 http://www.blocket.se/stockholm/Bmw_320 . =7&w=3 synd dock att några av dom inte är kombis, men kan ju ändra mig


Enligt min erfarenhet är Bmw något av det pålitligaste man kan köpa, visst finns det många slutkörda exemplar och dem kan krångla mycket men en välskött Bmw bara rullar. Det finns många indikationer på det, Bmw har tillsammans med Toyota och Subaru sveriges mest nöjda bilägare och har haft i kanske 10år åtminstone. Bmw hamnar oftast bra till i undersökningar kring driftsäkerhet och Bmw har rejält entusiastiska ägare *räcker upp handen*. Vi har i familjen alltid haft mycket med bilar att göra, min far har bland annat sysslat med import från Tyskland långt innan det blev populärt och har mycket erfarenhet av Bmw med flera. Och det är kvalitetsvagnar, det stod klart under ovanstående period och efter det har pappa haft ett flertal själv; En 525i-93 som rullade 30.000mil helt utan problem och en 325i-01 som rullade 40.000mil utan problem är två bra exempel. 540i är dock törstig, mycket kraft men räkna med upp till 1.5L/milen om du kör mycket stadskörning och är gasglad. 523i har 170hp på papperet men 188hp på drivhjulen, den upplevs som stark och pigg och räcker definitivt till men är ingen raket. 528i är i sin tur markant starkare än 23i, och är strypt original. Ett annat insug (från en M50B25 tex.) ger en bra bit över 200hp på drivhjulen. En del pratar om 210-220hp, ett svenskt trimföretag hävdar att deras produkt och annat insug ger 237hp. Hur detta stämmer vet jag inte, men den räcker mer än väl original så allt över det är bonus! Snål är den med, men om exemplaret du länkar till är fräscht eller inte går inte att se i en annons. 320d är inget dumt alternativ alls, E46 har mycket bra väghållning och är rejält körglad. 136hp är inte mycket men den går istället väldigt snålt, hur blir det vid trim är frågan? V70n kan det som sagt vara mycket mil kvar i, men lika gärna helt slut. Jag hade inte tagit chansen, visserligen sköter Taxi oftast service men å andra sidan är de inte kända för att köra lugnt heller. Och 45-50.000mil? Du hittar inga begagnade 530d Touring? Frågan är om du inte kan hitta en sådan som landar nära 50´efter lite diskussion kring priset. Annars är E46 en bekväm långfärdsbil, 320d Touring räcker i mina ögon.


får tacka så mycket för ett utmärkt svar där men måste fråga dig nu om du hade 50000kr, på ungefär mina krav, vad hade du tagit då? 530d touring hittade jag ingen som fallt mig i smaken riktigt, hittade dock två st 320d touring; http://www.blocket.se/vasterbotten/Bmw_ . =7&w=3 http://www.blocket.se/dalarna/Bmw_320d_ . =7&w=3 kostar dock lite över budgeten. annars så har jag lite funderinga på en merca, synpunkter? http://www.blocket.se/lund/Mercedes_E32 . =7&w=3 http://www.blocket.se/vasterbotten/Merc . =7&w=3 gått en hel del iofs


chippad audi s6 2,2t!!! Roligare awd bil för dom pengarna är nog svårt att hitta, praktisk och hyffsad komfort.



Köpråd - få tips på hur du köper den billigaste bilen

Att tänka på när du ska köpa bil. Ha inte bråttom när du köper begagnad bil. Du har mycket att vinna på att undersöka marknaden. Begagnatmarknaden skiljer sig en hel del från marknaden för nya bilar. Urvalet är till exempel mycket större. Det finns också fler bilhandlare som säljer begagnat. Dessutom kan man köpa av privatpersoner.

« Tillbaka