Impreza 08- (G3) Diesel vs WRX Köpråd!

Ska köpa en nyare Subaru Impreza från år 2008 Så frågan är ju vilken man ska välja? Diesel 150 Hk 350 NM går sjukt billigt men hyffsat slö, ändå jävligt skön bil. WRX 230 HK? Lär ju vara skapligt mycke piggare 0-100? Men vad drar en sån? Är det nått man bör tänka på när man köper en diesel? Har aldrig ägt en, vet att skatten kostar 2900 på dieseln och 2800 på WRX:en så det är ju ingen skillnad. Nått dyrt som måste bytas som inte sitter på en bensinare? Ni som har en WRX 08- hur mycket drar dom för er? Har ni tips så får ni gärna skriva. Tacksam för svar!



Svar på inlägget: Impreza 08- (G3) Diesel vs WRX Köpråd!



Vår WRX 08 230 HK drar ca. 11L/100km på sommaren och 14L/100km på vintern. Den drar olika beroende på vilken bencin man tankar. Men jag kan säga att det är värt hela kalaset .


Okej är det vid lugn körning?


Man kan inte köra den lungt.. Det är svårt at förklara men den bilen vill bara ha gas. Vi hade mazda 6 diesel (8.8l/100km) innan och vi älskade den men wrx har själ, riktig familje racer! Vi körde från sverige genom denmark, tyskland, österike ner till slovenien (ca. 1900km) på v-power då var det runt 10l/100km, i slovenien tankar vi 100 oktan bränsle men det är ganska dålig kvalite och bilen drar 11l/100km.


Köp ingen wrx du kommer ångra dig, väldigt svåra att sälja beg, så provkör en wrx, en diesel och en sti innan du bestämer dig Min sti går på 0.8 landsväg och runt 0,9 blandad körning


Det beror på vad du vill ha. Om du vill ha en bra familjebil som är billig i drift så skaffar du en diesel. Om du vill ha en sportig bil som går bra och är rolig att köra så köper du en WRX. Om du vill ha en ännu snabbare och dyrare bil som du dessutom vill köra race med på helgerna så köper du en STI. Hur mycket den sedan drar, beror på hur du kör. En STI i sport sharp mode kan även dra mer än 25L/100 km. När det gäller att sälja en exrem bil så är den alltid svårsåld privat eftersom det bara är entusiaster som köper dem. Annars är det bara att köra den till en bilhandlare och byta in den till något annat .


Va precis i örebro och körde en 08 WRX med 1200 mil på mätaren. Va ju ingen raket direkt men det hände ju nått när man klev på gasen. Får min bil värderad av dom imorn så vi får se om det blir affär, WRX:en lockar mest nu. En STI får jag nog drömma om kostar lite väl mycke för mig men sugen är man ju. Tack för svar


det du betala mer på sti får du tillbaka den dagen du säljer! en 08 wrx var 2000 dyrare i försäkring än vad sti var på mig, var även så på dom gamla wrx och sti som jag hade innan, bränsle förbrukning så har du en grymt stark 6 växlad låda med ställbar diff mot wrx klena 5 växlade skit låda som det körts sönder i mängder genom åren, 6 växlad ge mindre bränsleförbrukning mot den 5 växlade


Kollade upp en 04ans STI PSE den va inte gratis i försäkring Dieseln jag va intresserad av är såld Så jag får avvakta tills nått nytt dyker upp. Om det nu inte blir den blåa WRX:en jag provade igår. Nyaste STI:n kostar lite för mycke för mig tyvärr, kan lägga max 200 000


låg väl en 06 sti ute på blocket för runt 200k försäkring beror ju på åldern, jag tycker inte det är jätte dyrt, hur mkt skilljer det i försäkring på disel och wrx för dig






japp, Henrik (SPiKE) fd. orförande i fd. SSI numera SSC har sin ute på annons och den låg för strax under 200 en som han känner säljer för han i den här annonsen http://www.blocket.se/kronoberg/Subaru_ . 15&w=3 sen så har du en annan 06 för 200 här http://www.blocket.se/kalmar/Subaru_Imp . 15&w=3


Diesel 471 kr/mån 2008 STI 970 kr/mån 2004 WRX 670 kr/måna 2008 Helförsäkring på alla, jag är 27 år


Fina som fan båda men dom har ju tyvärr gått långt. Men kanske nått man får räkna med.


va inte så farligt, jag betalar ca 900:-/mån med helförsäkring & max 1000mil/år för min.


igentligen så är det ju bättre att den gått långt på kort tid och användts än lite på lång tid för då har den ju gått lite längre sträcker vilket är bättre ur slitage synpunkt osv än en som gått korta sträckor med massa kallstarter. ska du ha en 06 som har gått säg 6000-7000mil så är dom ju på från 240 så det är ju en avvägning du får göra hur ny du vill ha för dom 200 som du är berädd att lägga.


En 2008 med 1200 mil på mätaren är det värt att lägga 199 000 för en sån? Nån som vet vad dom kosta nya? den http://www.blocket.se/orebro/Subaru_Imp . 12&w=3


för dyrt då det gått 08 sti för 250k tro wrx kostade runt 300k och sti med metalickfärg 450k


Om du vill få ner bränsleförbrukningen så kan du ju alltid chippa. Inte bara drar den mindre men du får flera hästar. även dieseln är chipvänlig då den har turbo, men dock en WRX med chip kan jag tänka mig är ganska stark!


Köpte bilen så jag hämtar den nästa vecka Tack för svaren. Blev Wrx:en


Tänkte köpa stänklappar till vintern, vart finns det? (Modellanpassade) har hittat på mudflaps.se tänkte om det finns fler ställen? Sen måste jag byta avgassystemet oxå vart köper man delar? Får man fram ljudet med catback? Det är en 2008 WRX



Köpråd - få tips på hur du köper den billigaste bilen

Att tänka på när du ska köpa bil. Ha inte bråttom när du köper begagnad bil. Du har mycket att vinna på att undersöka marknaden. Begagnatmarknaden skiljer sig en hel del från marknaden för nya bilar. Urvalet är till exempel mycket större. Det finns också fler bilhandlare som säljer begagnat. Dessutom kan man köpa av privatpersoner.

« Tillbaka