Köpråd: Student ska köpa bil 30k-45k

Hallå där, jag måste inhandla en bil omgående då jag är i behov av den, kommer att använda den 2-3 gånger per vecka ev mer om man jobbar på helger. Bilen kommer endast att ha trafikförsäkring, då jag anser att en bil i denna prisklassen inte är värd ~5000kr i försäkring varje år. Några enkla kriterier Vill ha en fräsch och stabil bil gärna från 2000 och senare. Ska hålla minst 3år, vilket är tiden jag kommer behålla den innan jag säljer/skrotar den. Den ska vara billig i service och försöka undvika en bil som ska byta kamrem närmsta åren. Jag är inte den händiga typen vad det gäller bilar, så jag underviker att mecka med den själv. Jag kan inte heller så mycket om bilar så om jag ska gå och köpa en så vet jag inte riktigt vad jag ska kolla efter för att inte bli lurad. Jag vill helt enkelt åka till säljaren provköra bilen höra och känna en bilen rullar som den ska sen köpa den. Men med dagens samhälle så går ju inte detta då alla försöker luras och sälja skrotbilar med gömda fel man själv måste titta efter. Har kollat lite på vw golf/polo men dessa är ju närmare 40 000 om man ska ha någon i bra skick som inte är för gammal. Har även tittat mycket på saab som just nu ser ut att vara väldigt billiga. 2 exempel http://www.blocket.se/stockholm/SAAB_2_ . 11&w=1 http://www.blocket.se/stockholm/SAAB_9_ . 11&w=1



Svar på inlägget: Köpråd: Student ska köpa bil 30k-45k



s40 v40 vore något sen kanske även någon äldre golf3/4, passat audi finns ju med


Volvo S40/V40 hade dels en stor mängd problem under sin livstid och sedan är den ungefär lika billigt byggd som en japansk bil: Och då tycker jag du skall köpa en sådan istället. Honda Accord eller Nissan Primera, körglada, pålitliga och förhållandevis billiga i drift. Bättre än en Volvo är sämre och kostar mer. SAAB i all ära, driftsäkerheten är inte i topp och just den T7-spis som sitter i dessa årsmodellerna hade stora problem med oilsludge vilket kunde orsaka motorskador. Visst, som någon SAAB-entusiast snart kommer tänka så finns det en lösning på problemet men det innebär inte att alla bilar har fått denna monterad eller att vissa exemplar inte tagit skada innan detta monterades. En 9-3 är en lite mysigare bil än en Accord eller Primera, med mer karaktär, men inte bättre och vill du bara ha en billig och pålitlig bil tror jag det är fel bilmärke!


Det där gick inte ihop du


köp en volvo 740 eller 940 dom e goa bilar extra plus om det sitter en D24TIC i den


Honda accord är jävligt bra bil det kan jag stakt rekomendera kolla bara så att all servis är gjort på den så är det inga problem min gammla lärar har en accord som har rullat 33 000 och den går hur bra som helst plus den är automatar och endå dricker den 0.7L/milen men hans är 97a års model om jag inte har helt fel


Inte? Du får ursäkta mig men ett bra chassi, god väghållning, bra styrning och en pigg motor gör en rolig bil i mina ögon sedan är det ingen Ferrari förstås.


Glöm saab om du vill ha säker bil. Börja skriv "motorhaveri" på google så kommer du se att google vill skriva "motorhaveri saab" Annars så rekommenderar jag en toyota eller golf.


Håll dig borta ifrån något med turbo! Brukar bli jävligt hög försäkring bara det är en liten snigel i bilen.


Fantastisk med svar.. Först och främst självklart ingen bil med turbo då det innebär oftast mera kostnader i form av service,bränsle,skatt mm mao fallerar den på alla punkter, sen om man skulle ha oturen att vara med om turboras blir det ingen rolig historia. Som jag skrev i första posten så vill jag helst ha en fräsch bil gjord på 2000talet och inget äldre så inga 740 eller liknande. Ska man sitta i en bil så anser jag att den skall fräsch inredning och inget dammig ruckel som är 20+år gammal . Det är lätt att tipsa om diversa bilmodeller, men kan ni komma med förslag i form av länkar till blocket så man vet exakt vad ni syftar på? t.ex. en s40/40 finns i massor av prisklasser beroende på årsmodell/miltal/skick osv. Förresten vad tror ni om Ford focus miljöbil? fordonskatten är typ hälften mot andra bilar.






Skoda Fabia? http://www.blocket.se/stockholm/Skoda_F . 11&w=1 Morsan o farsan har en Octavia av samma årsmodell och den har gått 19 000 mil nu utan några problem. Sitter fortfarande original kamrem i den med


Kanske du har rätt i, men är ingen känsla, känns som små välsmorda symaskiner! Trycker man ner gasen surrar det till lite och bilen sätter fart, jämnt och harmoniskt När man gasar ska det kännas som en dunk i ryggen samtidigt som motorn vrålar, då är det körglädje Sen är det väghållningen också, man ska känna vägen De bilarna du skrev är förnuftiga, men ger ingen körglädje, min åsikt


Tror inte trådskaparen har råd med lyx eller enorm körglädje. Han vill ha en pålitlig bil som är ekonomisk och fraktar honom från punkt A till punkt B


För att komam ner på 0.55-0.65 måste du vara duktig på köra economisk med men jag med min nya accord kan komma på 0.58 om jag varkigen vill och det är en stor Sugmotor hela bilen väger 1.6 ton utan förare så det går visst med sugmotor med bara om man vill och kan och Vtec motorer är jävligt bra motorer


Om du vill ha mest modern bil för pengarna måste Saab vara det enda alternativet. Priserna ligger sjukt lågt så du får mycket bil för pengarna. Kvalitet är väl dock mediokert och för att det ska bli ett billigt bilägande krävs nog att man kan fixa de enklaste sakerna såsom service själv. Det gäller i och för sig alla bilar. Ett plus är dock kamkedja så du slipper tänka på det. Angåenda Saab och motorhaveri är det främst motorerna med Trionic 7 styrsystem dvs. og9-3 MY00-03 och 9-5 MY98-03 som är drabbade.


Tack för svar, jo visst fan länkade jag till två turbobilar hade inte en aning om, jag såg de på blocket och tyckte de såg himla fräscha ut för det priset därav att jag länka hehe. Av dem 3 länkarna såg den sista bäst ut, ett plus att de hade bytt kamrem vilket inte stod på dem andra.


Är du seriös nu? Du kör alltså en S40 2,0T på 0,55 blandat? Tror ingen annan S40-åkare slår det med ren landsvägskörning ens...


Jag trodde att han trollade .. 2.0T motorn drar knappast 0.55-0.65 blandat


Den har ingen kamrem, den har kankedja. Men det finns många med dålig koll som skriver att kamremmen är bytt fastän de menar drivremmen, som driver servo, generator, vattenpump och AC. Saab går bort för din del eftersom det inte finns någon Saab nyare än -98 utan turbo förutom 9-3 2,0i, och de är totalt undermotoriserade. Dessutom drar de klart mer än turbomodellerna. I övrigt tänker jag inte försöka promota Saab. För vill du ha en bil nyare än MY2000 för 20-30k och samtidigt vill ha en bil du inte behöver åtgärda på 2-3 år är det ingen bil för dig. Tveksamt om det finns någon.


Visst...



Köpråd - få tips på hur du köper den billigaste bilen

Att tänka på när du ska köpa bil. Ha inte bråttom när du köper begagnad bil. Du har mycket att vinna på att undersöka marknaden. Begagnatmarknaden skiljer sig en hel del från marknaden för nya bilar. Urvalet är till exempel mycket större. Det finns också fler bilhandlare som säljer begagnat. Dessutom kan man köpa av privatpersoner.

« Tillbaka