Köpråd: Volvo V50 1.8F 2007

Hej! Kan ni säga vad ni tycker om den här? Jag är lite nojjig över miltalen bara, 15000 mil på 4 år är rätt fläskigt, men kom med för och nackdelar och vad ni tycker om priset http://www.blocket.se/goteborg/Volvo_V5 . 15&w=1 Tacksam för seriösa svar.



Svar på inlägget: Köpråd: Volvo V50 1.8F 2007



är ju en fin bil är den välservad och allt sånt så är det nog en bra bil priset kan jag inte uttala mig så mycket om men kanske gå att få ner den lite är ju alltid värt ett försök. 15 tusen mil betyder inte att den är sämre än andra som har gått mindre kolla som sagt så allt är bytt som ska vara bytt. är väll kamrem på dessa? så kolla så den är bytt enligt service. lycka till


Jag tror det är kedja på den :-) Priset är nog odiskuterbart eftersom det är en bilfirma ;( Dom brukar vara rätt hårda.


Jag tror inte mätarställningen är någon fara, tvärt om är det troligtvis många långa körsträckor i jämn fart med varm motor och få kallstarter och hårda accelerationer som det exemplaret varit med om jämfört med en V50 som rullat som familjebil eller ännu värre - hyrbil. Jag är mer tveksam till motorn, tråkig och törstig etanolmotor med korta serviceintervaller känns inte som den bästa kombinationen i V50 men andra varianter ligger kanske mycket högre i pris?


Ford motor rakt igenom, kolla att den är servad var 1000 mil (Om den körts på etanol.) Kamkedja på~ Lastutrymmet är sämre en Focus kombin. För några tusen mindre kan du fått en bil som gått 10k mindre.. Ex. http://www.blocket.se/goteborg/Ford_Foc . amp;last=1 http://www.blocket.se/goteborg/Ford_Foc . 15&w=1


Har just kollat den du skickade sist, den blåe focusen Tror den är riktigt fin att köra.


Om du ska köpa Volvo så köp INTE 1.8F eller 2.0F Slöa, tråkiga och törstiga.


säger som dom andra det är verkligen ingen rolig motor.Men är man inte ute efter det spelar det ju ingen roll.Men å behöva växla ner i backar känns lite old school


Haha jo jag vet Men vi är en barnfamilj så det spelar ingen större roll Men det är väl klart att man vill ha lite mer klös i bilen, var faktiskt och provkörde en Mondeo ST220 06', men vet inte vad som drog mig ifrån att inte köpa den - eller jo, 4500:-/månaden för helförsäkringen var lite att ta i x(


4500/månaden kan knappast vara det billigaste. Det är ingen Ferrari direkt






Det var nog inte det billigaste nej, men ringde till samma som jag har min nuvarande bil på 2400:- halvförsäkring och dubbla med helförsäkring..


Usch, bort från flexifuelmotorn, servicekostnaden ensamt kommer få dig att gråta.. Service vara 1000de mil för en total skitmotor är inte alls roligt.


Den enda v50in jag kört är en 2009 1,8f och för att vara 1 år gammal då så hade den mycket el fel lamporna glappade och när det vart 20 minusgrader ute sa färddatorn höger bak bältad och då satt det inte äns någon bak och bältet var inte i bälteslåset heller. Sen började handbromslampan lysa lite titt som tätt så el systenet värkar inte vara någon höjdare i dem iallafall.


Tack för all info :-) Någon V70 då?


Vad är det som gör 1.8F motorerna slöa? Är inte tröttare än andra bilar..fast tja, V50 väger mer med ljudisolering. Och 2.0F är undernärd på V70 Kör man på bensin märker jag inga kvalitets problem..Sen slipper man serva var 1000 mil i sånt fall


Svårt val, jag föll för den jag länkade i början


hehe då är det ju positivt när det är kedja mjo priset har du säker rätt på men alltid värt ett litet försök(; om man vill.


Jag hade en focus med den motorn och jag tycker inte att den är så hysteriskt slö, visst är det ingen räser men man köper väl inte en svensson-svensson kombi för att leka schumacher heller.


+1


Jag gillar inte heller 1,8F motorn... JAg vet inte om det va något fel på den jag körde, men den va slöare än min 740 GL som gått 50 000 mil, och drack lika mycket per mil som den, känns inte sådär "sent 2000-tal"... Måste du nödvändigtvis ha en etanolbil? När dieselmotorerna är SÅ mycket bättre... T.ex för dryga 12000 till, säkert prutbart http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_V . 18&w=3 Eller den trevligaste motorn http://www.blocket.se/lund/Volvo_V50_D5 . 18&w=3 Då kör du ifrån det mesta bensindrivna liknande bilarna, samtidigt som den drar hälften av en 1,8F på etanol. Eller rent av bara en 1,8 ren bensinare? http://www.blocket.se/blekinge/Volvo_V5 . 18&w=3 Optimerad för bensin och drar därför något mindre och startar alltid. Etanolmotorerna hos Ford och Volvo har haft problem med att de surat ner sig och varit nära på omöjliga att starta utan att bogseras till Volvo och nollställa styrdonet... Säger att det HAR hänt många gånger, inte att det OFTA händer numer, eller att det skulle hända TS, men bra att ha med risken i beräkningarna. Inte jätteskoj om den inte startar en söndag eller måndag morgon. Något som inte heller känns "2000-tal", utan mer 50-tal... V50 är en riktigt snygg bil, så bilen i sig är det inge fel på, numer är kvalitén på topp också då allt krångel är åtgärdat på garanti (något som är viktigt att kolla). Annars finns ju som sagt Focusen också, större bagage, grymt bra att köra, men enligt mig, inte lika snygg Ingen av dom är storlastare, rymmer mindre än min gamla sedanvolvo...



Köpråd - få tips på hur du köper den billigaste bilen

Att tänka på när du ska köpa bil. Ha inte bråttom när du köper begagnad bil. Du har mycket att vinna på att undersöka marknaden. Begagnatmarknaden skiljer sig en hel del från marknaden för nya bilar. Urvalet är till exempel mycket större. Det finns också fler bilhandlare som säljer begagnat. Dessutom kan man köpa av privatpersoner.

« Tillbaka