Köpråd: Är det en bra affär: V70 2.4, 125 kw, 2007 för 100 000 SEK ?

Hej, Är ny till garaget.org. Har nyligen tagit mitt körkort och nu är dags att skaffa min första bil. Jag är sån som tänker för mycket innan saker ska köpas och kollar mycket på nätet, och därför är jag här. Jag har en bekant som har V70 köpt aug,2007. Den har gått 4000 mil och är välskött med regelbunden service och allt. Jag får den för 100 000 SEK som en tjänst. Som jag förstått och sett på bytbil.se så ser det här ut som en bra affär men jag är lite osäker och driftkostnad. Den här drar ju 9,2 l/100 km vid blandadkörning. Skulle det bara klokare att köpa en dyrare bil som är bränslesnål? Jag brukar köra mycket kalkyl vid såna stora köp. Skulle man köpa en miljövänlig bil som drar 5 L/100 km så sparar man typ 7000 - 8000 kr / år men då kommer bilen kosta ytterligare 70 000 - 100000 sek vilket jag behöver ta på lån. Har tänkt på mycket annat med men vill först se om vad ni bilentusiaster och experter har för åsikt. Tack på förhand, - Aamir

Svar på inlägget: Köpråd: Är det en bra affär: V70 2.4, 125 kw, 2007 för 100 000 SEK ?

Det är svårt att värdera en bil när man inte känner till hela specifikationen, men en V70 2.4 från 2007 med 4000mil på mätaren får jag ett riktpris på 126-137.000:- på http://www.teknikensvarld.se/bilpriser/. Då utan att ha kryssat i några alternativ för utrustning, den kanske har utrustning utöver "det vanliga"? Oavsett så känns 100.000:- som ett bra pris för en sådan V70. Frågan är dock vad du behöver för bil, för en sådan Volvo dricker gärna mer än angivna 9.2L/100km och det finns ett flertal bilar för runt 100.000:- som klarar sig på en förbrukning runt 5L/100km om du inte behöver samma utrymmen som en V70 har. Om ett sådant är ett bättre köp kan du bara själv avgöra, om inget annat så kan du alltid köpa Volvon och sälja den i vår om du inte tycker att den passar. Volvo V70 är en populär modell som inte är svår att sälja, och får du den för 100.000:- bör du utan problem kunna sälja den för mer om några månader om du inte blir nöjd.

Tack för ett snabbt svar. Jag är osäker på vad som var standard utrustning i denna modell. Dock så vet jag att det finns både vinter och sommar däck, elhissar, farthållare, etc men sånt kostar kanske inte så mycket extra. Egentligen behöver jag bil för mest handla med familjen, kortare helg resor och eventuellt långa sommar semester resor. Efter noggrann kalkyl räknar jag inte mer än 1100 mil/år. Då vi ska få barn snart så tror jag att mindre bil kommer bli svår att ha göra med när man ska packa in barn vagn och stora bagage, osv. Har t.ex. provat en väns hyundai i30. Den fick ju man jobba hårt med för att packa in barn grejer och ändå hade inte de den stora barnvagnen med. Men du kanske menar att det finns ngt mellan i30 och v70 som drar så lite som 5L/100 ? Har du några exempel?

Ok det behövs trots allt såpass med utrymmen, jag tänkte främst på till exempel en liten BMW 1-serie diesel som med mariginal hamnar under 0.5L/mil eller en ännu mindre Toyota Aygo som hamnar på samma förbrukning trots att den drivs med bensin. Det finns dock alternativ, BMW 320d Touring (Sent 2005-2008) dricker 0.59L/mil och den nyare och starkare motorn som kom 2008 skall bara ha 0.49L/mil blandad körning även om den ligger över 100´ i pris. Mercedes och Audi kan erbjuda ungefär samma alternativ, men deras bilar dricker oftast något mer än BMW´s. Sedan finns Volvo V50 DRIVe, inget annat än en klen bil men med en uppgiven förbrukning på 0.45L/mil eller något lägre för nyare årsmodeller går den ändå relativt snålt. Frågan är dock om diesel lönar sig, det finns bensinbilar som har betydligt lägre förbrukning än de 1L/mil en V70 2.4 dricker i praktiken men som samtidigt saknar den höga skatten och dyrare underhållet en dieselbil kräver!

Kör sj en v70 -06, aut bifuel. Gått ca 11000 mil. Gav 95 för denna. Nu öigger jag på ca o,8 / mil. Gasen vette fan, får i 19 kubik nu vinter tid kommer ca 24 mil iaf..

Har 2st eDrive (V70) på jobbet och man snittar ungefär 0,54 blandat dock måste ja säga utväxlingen är åt helvete så man måste köra med tvåan i varje sväng. Och att bakstötdämparna måste vara bra underdimensionerade! Annars är det inget speciellt man tänker på

Kollade upp 320d Touring men lyckades inte hitta i mitt pris. De börjar kring 130000 SEK om man begränsar. De finns i billigare men då har de gått mer än 10000 mil och oftast i modeller som dricker 0,7 L/mil. Då känner jag att man hamnar på samma kostnad för det jag sparar i bensin spenderar jag (och lite mer därtill) i bilkostnaden. Dessutom när de gått så pass mycket så vet jag inte hur bra skicka de har, trots vad bilhandlaren säger. Tänker jag helt fel nu ?

Hej alla, Tack igen för alla kommentarer. Där jag gillar att tänka över mina köp alldeles för mycket så började jag på en bilkalkyl lista. Har hittat följande 2 bilar som verkar passa mina behov och är bara lite billigare i drift (men runt samma pris) som V70:n. VW Golf variant - 124000 sek http://www.bytbil.com/bilar/volkswagen/ . wcHyQwAA_! Månadskostnad med allt - 3400 sek Månadskostnad utan reparationer,däck,värdeminskning - 1646 sek Skoda Fabia combi elegance 1,4 - 92000 sek http://www.bytbil.com/bilar/skoda/fabia . iLgDFsHAA! Månadskostnad med allt - 3100 sek Månadskostnad utan reparationer,däck,värdeminskning - 1728 sek Bilarnas drift kostnader fick jag från konsumentverkets bilkalkylsida. Personligen gillar jag Golfen mer än Fabia men det är ju baserad på min begränsad kunskap om bilar och vilket rykte jag hör om VW och Skoda. Jag skulle gärna vilja höra vad ni tycker om dessa bilar.

Köpråd - få tips på hur du köper den billigaste bilen

Att tänka på när du ska köpa bil. Ha inte bråttom när du köper begagnad bil. Du har mycket att vinna på att undersöka marknaden. Begagnatmarknaden skiljer sig en hel del från marknaden för nya bilar. Urvalet är till exempel mycket större. Det finns också fler bilhandlare som säljer begagnat. Dessutom kan man köpa av privatpersoner.

« Tillbaka