Köpråd Volvo T5

Går i tankarna att skaffa ny bil, de modellerna jag har kollat in är s70 t5, v70 t5 och uppåt, v50 t5 och s60 t5, och undrar vilken av alla dess modeller som har den bästa motorn, hade tänkt köra runt med ca350 hk och helst då utan att öppna motorn. min budget ligger runt 120k. mvh



Svar på inlägget: Köpråd Volvo T5



Om du inte vill öppna motorn så kanske det är läge att köpa en färdigbyggd? Nyare T5orna går ju att pressa bra. Kolla s60ARR och salle1 här på gorg så hittar du fina siffror. Sedan kan du ju kanske lägga dig en bit under deras siffror så har du en stabil driftsäker kärra med bra krut i! Dock löser du nog inte detta med 120k som budget, men du kanske kan utöka budgeten något?


Alla bilar du nämner är bra bilar å trimma sen står du ju för valet behöver du en kombi eller är det okej med en sedan.funkar det med sedan så väljer man ju det lite roligare på bana (tramp på tårna)


Då är det s60/v70 T5 från -05 och framåt som gäller. Titta på exempelvis Salles eller min bil. S60arr har också fin effekt men har fått byta turbo för att komma över 350hk. Jag vet inte hur kolvar och stakar är i 2,5t och var gränsen går men tror inte att det är samma. För 120k får du en -05a med lite mil på mätaren (och min för en bit under det) men det känns som att motorn är skottsäker.


Det är ju mycket bil och effekt för pengarna Vill man bara ha effekten så är det ju mer värt att köpa en äldre t.ex S70 som är färdigskruvad till 350hk. Men det är ju långt ifrån samma bil


ok, så s60 t5 från 05 och v70 t5 från 05 har samma motor? vad skiljer en v70 t5 från typ 02 och en v70 t5 från 06 motormässigt? sen undrar jag också vad som skiljer en s40n t motor mot en s60 t5 från 05 och uppåt motor? tack för svaren än så länge i alla fall


ja det är exakt samma motorer i alla P2 bilar (S60,V70,XC70,S80,XC90) förutom kylarslangarna och värmeslangarna. mellan 02 och 05 skiljer det en jävla massa då det är helt olika motorer. T5 motorn som kom 05 är mer eller mindre identisk med R motorn fast är på 2,4 liter istället för 2,5 liter. T5 motorn som sitter i C30/S40/V50 är helt annorlunda jämfört med dom som sitter i S60/V70 T5, dom är inte lika någonstans.


ok, men dom som sitter i c30/s40/v50 har dom de "sämsta" t5 motorerna? dom verkar inte leverera lika bra effekt alls som de andra? men en v70 t5 från 02 står den motorn pall för 350hk utan att öppna motorn, turbo byte antar jag lär vara aktuellt på den om man vill upp i den effekten också. vad sitter det för turbo på dom nyare s60/v70 t5 motornerna? och vilken sitter de på de äldre v70/s60 t5?


Ska du upp i 350 utan att öppna motorn, och du vill att det ska hålla, så är det 05- som gäller. Det sitter samma snurra i dessa som en R, KKK24. Det enda som skiljer T5 och R är väl tryckrör och spridare(blå?) om jag inte minns fel.


okok då förstår jag, får sikta in mig på en v70 från 05 då men typ som du har då en s60 2,4t vad skiljer den motorn från dom nya t5 orna då?






Man kan väl kort och gott säga att allt är snäppet vassare i dom nya motorerna (eller två snäpp vassare).


okok tack för svaren då siktar jag in mig på en sådan


Den T5a som sitter i c30/s40/v50 är en lättrycksturbo och är att jämföra med s60/v70 2,5t. Jag vet inte om jag sett någon T5a fram till -04 som levererat "ärliga" 350hk på ett vanligt steg3. Jag körde ifrån äldre s60t5 steg3 när jag körde med steg1 i min T5a från -05.


ok tack för ännu ett bra svar , då förstår jag lite mer


Gammla T5 har 16T!! en markant skillnad mot K24 som du har i din. Sätt en K24 på gammla T5 så ska du få se på fan!


Min är till salu


K16, kostar en bit över 20k om du köper den ny av Ford.


Vad är så speciellt med K16 att den skulle vara värd 25 tusen ? Finns en del fina Garretts för halva priset.


Det är klart att det finns billigare än 20k. Varför skulle någon plocka så mycket pengar på en turbo? På GIK ligger den på ungefär 12k. Men varför inte köpa en k24 istället då? Kostar under 7k och lär ju knappast ge mindre g-krafter.


15500 låter ju fortfarande sjukt dyrt för en turbo i den klassen... Då är det ju bra mycket mer värt att köpa en S60 T5 med K24 och lägga den på ~350hk. Alternativt köpa en fas 1 S60 för runt 60-70 och göra en liten BPU på den, 320hk.



Köpråd - få tips på hur du köper den billigaste bilen

Att tänka på när du ska köpa bil. Ha inte bråttom när du köper begagnad bil. Du har mycket att vinna på att undersöka marknaden. Begagnatmarknaden skiljer sig en hel del från marknaden för nya bilar. Urvalet är till exempel mycket större. Det finns också fler bilhandlare som säljer begagnat. Dessutom kan man köpa av privatpersoner.

« Tillbaka