Skador seat ibiza

Tjenna jo det är så att jag köpte mig en ny bil med dessa små skönhetsfel och jag skulle vilja laga dessa fel, jag har aldrig lackat eller lagat någonslags rost eller skador på en bil så helt enkelt behöver jag en guide på hur jag ska göra för att fixa dessa fel ,vad jag behöver köpa in för att fixa skadorna osv , tacksam för svar http://www1.garaget.org/gallery/images/ . ea7be8.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/ . e2d370.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/ . fc9dd0.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/ . 5aae7d.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/ . ea7be8.jpg

Svar på inlägget: Skador seat ibiza

Stötfångaren i plast måste lackeras om och spacklas och slipas innan dess.. Har du inte gjort det förr så hade jag nog lämnat bort det. Vad gäller plåten så är det väl samma där, där måste du se till att få bort all rost först. Slipa ned till plåtrent, på med rostskyddsfärg sedan färg och eventuell klarlack. Därefter polering för att jämna ut nyansskillnaderna. Med andra ord, har du aldrig gjort liknande saker förr så går det, men förvänta dig inte att det inte kommer synas eller så. Vill du ha det lika fint som fabriksnytt så är det inlämning som gäller.

nej men jag är med på att de inte kommer se ut som fabrik men hur ska jag göra kan du skriva vad jag behöver köpa in tex från biltema och så och sen beskriva steg för steg 1. 2. skulle vara jätte snällt

Plasten törs jag inte svara på faktiskt men med plåten har jag gjort såhär: Slippa ned rosten till metallren yta med sandpapper eller slipmaskin. måla på rostskyddsfärg, är oftast en spray. Då får du maskera med maskeringstape och kanske tidningar eller liknande. När det torkat spacklar jag med PP100 (plastic padding) för att fylla i ojämnheter. När spacklet är tort slipar jag ned det med fint slippapper så det ser slätt och fint ut och i nivå med den hela lacken/plåten. Därefter på med grundfärg (också oftast spray). En del slipar efter grundfärgen för att sedan dra på ett till lager, så gör inte jag. Efter det på med lackfärgen. Du måste ta reda på bilens färgkod för att få rätt nyans. Sen köper du färg med rätt nyans (kod) på t.ex. mekonomen eller liknande. Sprya på färgen i många, tunna lager så du inte får rinningar. När det är tort och fint tar du bort maskeringen och polerar hela kalaset, detta dels för att jämna ut eventuell nivåskillnad men främst för att tona ut den nyansskillnad som ändå kan uppstå pga solblekning m.m. Vad jag kunde se på bilderna så såg det mest ut som ytrost och då borde det inte vara några större problem att göra som jag skrev

kan du skriva specifikt vad jag behöver köpa in vill inte köpa in fel saker :p från biltema eller något liknande så jag kan gå handla sakerna snarast skulle vara jätte snällt och tack för guiden den var toppen !!

Bilvård tvätta, polera och vaxa bilen

Innan du sätter igång att tvätta, laga och vaxa bilen är det viktigt att du har rätt utrustning och utrymme. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilvårdsfirma!

« Tillbaka