Polerrondell?

Hejsan! Läst lite om olika polerrondeller osv, och förstår vilken färg som i regel är hårdast, respektive mjukast. Köpte en billig entrissig polermaskin på JULA häromdagen. Säkert en skitmaskin, men bättre än handpolering. Använde tidigare en liknande maskin men den hade batterier som dog på studs. Här är maskinen btw: http://www.jula.se/polermaskin-o180-mm-1200-w-010006 kanske skulle ha köpt den tvåtrissiga maskinen. Men men, köpt är köpt. Men nu till frågan. Jag fick med en skiva som det är vad jag tror en lamullstrissa. Men dessa färgade ska väl fästas som kardborre? Vad ska jag köpa för polersvampar, och hur fästs de på min maskin? Lägger väl in en annan fråga som inte hör hit egentligen. har en importerad Honda Civic 1.3 -94. Den bakre torkarbladet är 29cm långt. Vart får man tag på ett sånt och hur byter man det? Ser ut som det är genomnitat. Alltså ingen krok som där fram. Mvh



Svar på inlägget: Polerrondell?



Saknar du stödplatta med kardborre?


Har testat den maskinen, den orkade inte snurra på 1000varv mot lacken den åkte i containern


Jo de va visst de:) Jag har gul skumgummitrissa och en lammullstrissa samt en bomullstrissa som ser ut som en handduk.vilken ska jag använda till rubbing, polering respektive vaxning? Ingen som har lösningen på torkarbladet?


jag köper mina polerrondeller på ebay.de Billiga och högsta kvalite enligt mig


Okej maskinen var skräp. Eller så gjorde jag fel. Körde först med lammullshättan, testade sedan vit skumgummihätta. Men det tog bra dåligt. Hur gör ni när ni rubbar/polerar? Drar ni på mycket klet på hättan, polerar en bra stund mot lacken, låter det torka och sedan torkar bort? Eller hur gör ni?


Rätt maskin Rätt tryck Rätt trissa Rätt medel Rätt varvtal För rätt lack Så lite medel som möjligt, men torrkör inte. Polera in medlet ordentligt, låt det inte torka in utan torka av det med fiberduk. Som jag skrev innan, den maskinen går inte att polera med.. Den orkade inte snurra 1000varv mot lacken (1000 är lågt)


Slang bort trissorna som följde. Kapa ner rondellhållaren till 130 eller 140 mm Köp nya kvalitetstrissor och bra polermedel så blir det skillnad. Sen kompletterar du med en dubbeltrissa hur som helst, eller struntar i den roterande helt från början:) MVH/


Okej... Hur får man bort lackdamm på bästa sätt? Halva bilen full:(


Beror på hur mkt det är. Ofta går det göra bort, annars Clay, eller i värsta fall en thinnestrasa:/ Sen polering på det. MVH/





Försvinner ju med rubbing, men drygt så nåt in i helvete... Att polera hårt med handen var bättre än med maskinen:(


Köp 2000 sand papper och en gammal kork från vin flaskan, Sen slipa den skavank-damm och känn dig efter det. Slippa inte bara igenom, Slippa, känna, Slippa, känna. Efter det polera med 3m polermedel flaskan med Vit kork och sen efter med 3m Flaska ljus blå kork . Thats it enligt mig


Du tänker väl på damnoppor nu, färgdamm är ju lacksprut som hamnat på villovägar.. MVH/


Du har rätt på detta


Maskinen går mycket bra att köra med som amatör, gör som Kaptenen säger. kapa stödplattan o köp riktiga trissor o medel


Kapa plattan så den blir mindre alltså? Länk till bra trissor för rubbing, polering och vaxning? Hur är autosol mot lacken? Den är ju som rubbing fast grövre. Den rubbingen jag hade funkade ju i och för sig^^ Men länka lite vettja


Grov polering= Hård Medium polering= Medium Vax/Lackskydd= Soft http://www.waxdog.se/manufacturer.php?i . acturer=11 bästa trissorna jag har provat iaf


Ska titta lite:) Ska jag köpa 100mm trissor då och kapa ned stödplattan till 950mm?


jag skulle nog kapat den till 125mm och köpa 150mm trissor men vill du köra med 100mm trissor så kapa den till 75mm


Okidoki:) Hur kapar man lättast då? Rondell?



Bilvård tvätta, polera och vaxa bilen

Innan du sätter igång att tvätta, laga och vaxa bilen är det viktigt att du har rätt utrustning och utrymme. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilvårdsfirma!

« Tillbaka